为进一步推动高校教改和教育创新建设工作，努力培养学生实践能力与创新精神，结合国家虚拟仿真实验教学项目建设与申报的工作要求，由江苏省高校实验室研究会主办，南京恒点信息技术有限公司承办的“国家虚拟仿真实验教学项目建设与申报及一流课程建设经验交流会”，将于5月30日通过网络直播的形式进行。
对于虚拟仿真实验教学项目如何建设？文科项目如何做虚拟仿真项目？虚拟仿真项目开发老师需要做什么？等等困扰老师们的问题，将会有数十位专家在线研讨，并展示他们在国家虚拟仿真实验教学与一流课程建设方面的经验和成功案例。下面我们以本次交流会中嘉宾将分享的典型案例做一一介绍。
蔡道通，南京师范大学法学院院长，法学博士，教授，博士生导师， 中国法治现代化研究院副院长。
法学类《诉讼中文件真伪的司法鉴定虚拟仿真实验》
该虚拟仿真实验采用创新多样的教学方式方法，关注信息化时代背景下学生需求,重点实行基于问题、案例的互动式、研讨式教学,倡导自主式、合作式、探究式学习。创新实验教学项目资源呈现方式，注重通过文字、图片、视频等各种煤介促进教学准备、线上讨论、线下交流。加强网络化条件下实验教学规律研究,探索提升实验教学效果的方式方法。本实验教学项目依托南京师范大学法学实验中心与南京师范大学司法鉴定中心，利用虚拟仿真技术，大力推进实验教学改革，采用沉浸式、自主式、交互式、探究式的实验教学方法，致力培养学生解决诉讼中文书真伪问题的司法鉴定能力，以“仿真实验”的方式强化学生直观感受，提升参与度，增强互动性，通过文书造假手段了解文书鉴定项目类型，积累鉴定经验，减少现实误操作。例如在体现交互式教学方法方面，本虚拟仿真实验项目在使用目的、实施过程和实验效果方面均有体现。
该实验项目分为4个模块：司法鉴定的受理，文件真伪鉴定分项训练（该模块包含4个分项训练：指纹同一性鉴定、印文同一性鉴定、文件形成方式鉴定、印刷文件同源性鉴定），文件真伪鉴定综合训练，鉴定人出庭质证。以印文同一性检验为例，进入相应模块后，切换场景进入实验室，系统模拟视角为徕卡M205A高倍立体显微镜实验台，用户通过点击场景实验器操作得到真实反应，按步骤完成系统操作并观察、比对，得出结论后提交，生成鉴定结果。
祝遵凌，南京林业大学艺术设计学院院长，教授，博士生导师。艺术类《旧城社区景观更新设计虚拟仿真实验》；
本实验教学项目依托南京林业大学艺术设计省级实验教学示范中心和景观游历虚拟现实实验室，采用“真实工程项目（案例）”与与“虚拟现实”相结合，不断探索实验课程教学方法，大力推进实验教学改革。以学生为中心采用任务驱动式、沉浸式、探索式、交互式与研讨式实验教学方法，通过具有系统性知识体系的探究性实验内容和多元化的能力培养方式，从而培养学生掌握社区景观设计流程、各专项设计方法、景观效益定性及定量评价方法，提升学生的自主学习能力和创新能力。
旧城社区景观更新设计虚拟仿真实验项目，以学生为中心，采用在线人机交互操作的方式，构建一种高度虚拟仿真的实验教学环境，将社区更新设计的全过程拆解为多个环节，让学生在接近真实环境的虚拟现场看到知识可视化呈现，最大限度地激发学生的自主实验兴趣以及创新设计的能力。本项目包括了社区更新项目的现场勘测、方案设计、方案效益评估、方案互评四个环节。
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雷磊，南京航空航天大学电子信息工程学院副院长，教授，博士生导师。
航空航天类《多旋翼无人机装配与群体协同虚拟仿真实验》；
无人机集群是航空和信息高度交叉融合的科技前沿，已成为国防领域的研究热点，对具备实践能力的跨专业人才需求非常迫切。然而，无人机集群相关的实验教学却面临着风险高、难度高、成本高的严重困难。
多旋翼无人机装配与群体协同虚拟仿真实验，旨在学生掌握多旋翼无人机装备参数与调试，无人机群群链路预算与组网，无人机集群协同与自主避障相关的技术原理和实验方法。培养学生分析和解决工程的能力，本项目通过建模，为学生提供了虚拟的，面积约为64平方公开的某海岛。上面有敌我双方的军事基地。我方基地有：无人机装备实验室，试飞场，以及14种多旋翼无人机组件，并且1：1还原了模型功能。 本次实验一共包含了3个环节：多旋翼无人机装备与参数调试、无人机集群链路预算与组网、无人机集群协同与自主避障
王莉，南京航空航天大学电气工程系教授、博士生导师。
电气类《多电飞机供电管理与故障重构虚拟仿真实验》；
胡锦涛总书记、习近平总书记都考察了中国商用飞机有限公司。胡总,书记指出:发展大飞机是中央的战略决策。习总书记说,我们一定要有自己的大飞机。研制大飞机是国家意志,急需爱岗敬业、航空报国人才。飞机安全性、可靠性要求高,供电管理与故障重构技术关系到飞机安全可靠飞行,因此迫切需要培养飞机供电管理与故障重构的设计人才。针对上述问题，南京航空航天大学，带着教学团队核心来到南京恒点信息技术有限公司，恒点根据教学团队的专业资料，遵照“能实不虚，虚实互补”的原则，双方强强联手，开发了《多电飞机供电管理与故障重构虚拟仿真实验》项目。
为培养学生爱岗敬业的精神和航空报国的情怀，本实验设计了系统认知、系统设计、动态测试和故障重构四个环节：
① 系统认知环节该环节采取提示引导和提示讲解相结合的模式,包括舱内和舱外认知,让学生了解供电系统结构、布局、原理。
② 系统设计环节采取理论指导、提示引导、自主设计和自主操作相结合的模式,通过交互式操作,完成实验工作。强调实验的个性化、创新性和挑战性。
③ 系统动态测试环节采取引导学习、理论指导、自主操作的实验模式。开展全飞行阶段测试,模拟起动/发电、电防冰/除冰、电起落架收放、机翼电作动器、厨房电加热等多电化电气设备的控制,进行性能测试。
④ 系统故障重构环节采取观察、类比和自主设计相结合的实验方法。培养学生对发电机、电网、变压整流器等部件故障后的电网管理和故障重构策略的设计能力,提升学生对供电系统可靠性设计的重要性的认识,提升其作为设计人员的责任感。
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沈小燕，南通大学经济与管理学院副院长，教授，会计学博士。经管类《基于管理会计的制造企业运营优化虚拟仿真实验》；
本项目是会计学专业最核心课程－管理会计的综合实验，共6学时。运用B/S技术开发，基于国家级制造企业的真实场景和多年数据，仿真了一键初始运营并不理想的化工制造企业，学生可切换多种工作角色，运用管理会计知识，进行模拟运营。我们是全国首个基于真实企业场景和数据构建的管理会计虚拟仿真项目。特意选题“化工制造”，呈现决策失败的严重后果，比如企业爆炸，提醒学生决策要谨慎，在提高运营收益时，莫忘安全管理，否则再高的利润也没有意义，愿世间不再有“响水”和“义马”式企业爆炸的发生。
本实验共分为三个环节，（1）运营认知及准备（2）运营优化，（3）运营结果反馈，其中环节2为整个实验的核心环节。在这个核心环节控制优化中，设计了3种风险控制方式。同时在厂区设备巡检安全优化，学生可以切换角色，即作为总工程师对厂区进行巡检，细化对企业的环境，流程的了解，探究式的发现安全隐患，又可以扮演财务总监决策通过何种方式降低安全风险。如设备应修理，更换还是升级。让学生在企业真实的环境中学习风险管理知识。了解在制造企业造成安全风险的原因。学生对企业情况进行风险评估后，依据评估结果和政策规定，测算合适的保险方案，学生字进一步思考企业风险的同时，学习风险评估方法和相应的政策法规。最后，企业发生了安全事故，学生在提示下考虑是否升级全自动安全控制系统，该系统非常昂贵，如果升级会挤压经营资金，如果不升级又有安全隐患，让学生面临“风险&成本”的决策矛盾。学习掌握风险-成本均衡理论，同时警示学生，安全是企业运营的基础。
联系我时，请说是在老客网上看到的，谢谢！